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F-ZERO マシン性能比較・パイロット紹介・コース・グランプリ攻略

スーパーファミコン版『F-ZERO』のマシン性能、4人のパイロット紹介、15コースとグランプリ攻略をまとめています。マシンやコースを検索・比較し、各リーグの進め方を確認できます。

作品情報

1990年発売のスーパーファミコン用レースゲームです。4台のマシンから選び、KNIGHT・QUEEN・KINGの3リーグ、計15コースを走ります。

マシン性能比較

最高速度と重量は各マシンの仕様値です。特徴も合わせて選ぶときの目安にできます。

BLUE FALCON457 km/h · 1,260 kg

パイロット

Captain Falcon

特徴

バランスの取れた性能で、操作に慣れやすい。

GOLDEN FOX438 km/h · 1,020 kg

パイロット

Dr. Stewart

特徴

加速に優れる一方、接触には弱い。

WILD GOOSE462 km/h · 1,620 kg

パイロット

Pico

特徴

頑丈な車体が特徴。

FIRE STINGRAY478 km/h · 1,960 kg

パイロット

Samurai Goroh

特徴

4台で最も最高速度が高く、加速は遅い。

BLUE FALCON457 km/h · 1,260 kg

パイロット

Captain Falcon

特徴

バランスの取れた性能で、操作に慣れやすい。

GOLDEN FOX438 km/h · 1,020 kg

パイロット

Dr. Stewart

特徴

加速に優れる一方、接触には弱い。

WILD GOOSE462 km/h · 1,620 kg

パイロット

Pico

特徴

頑丈な車体が特徴。

FIRE STINGRAY478 km/h · 1,960 kg

パイロット

Samurai Goroh

特徴

4台で最も最高速度が高く、加速は遅い。

パイロット紹介

Captain FalconBLUE FALCON

人物紹介

ポートタウン出身。F-ZEROのパイロットとして活躍する一方、賞金稼ぎとしても知られる。

Dr. StewartGOLDEN FOX

人物紹介

ミュートシティ出身の医師。父ケビンの死後、父が遺したマシンでグランプリに参戦した。

PicoWILD GOOSE

人物紹介

デスウィンド出身。元軍人とされ、攻撃的な走りで知られる。

Samurai GorohFIRE STINGRAY

人物紹介

レッドキャニオンに拠点を置く盗賊団のリーダー。グランプリにも参戦する。

Captain FalconBLUE FALCON

人物紹介

ポートタウン出身。F-ZEROのパイロットとして活躍する一方、賞金稼ぎとしても知られる。

Dr. StewartGOLDEN FOX

人物紹介

ミュートシティ出身の医師。父ケビンの死後、父が遺したマシンでグランプリに参戦した。

PicoWILD GOOSE

人物紹介

デスウィンド出身。元軍人とされ、攻撃的な走りで知られる。

Samurai GorohFIRE STINGRAY

人物紹介

レッドキャニオンに拠点を置く盗賊団のリーダー。グランプリにも参戦する。

コース

MUTE CITY IKNIGHT

走行順

1コース目

BIG BLUEKNIGHT

走行順

2コース目

SAND OCEANKNIGHT

走行順

3コース目

DEATH WIND IKNIGHT

走行順

4コース目

SILENCEKNIGHT

走行順

5コース目

MUTE CITY IIQUEEN

走行順

1コース目

PORT TOWN IQUEEN

走行順

2コース目

RED CANYON IQUEEN

走行順

3コース目

WHITE LAND IQUEEN

走行順

4コース目

WHITE LAND IIQUEEN

走行順

5コース目

MUTE CITY IIIKING

走行順

1コース目

DEATH WIND IIKING

走行順

2コース目

PORT TOWN IIKING

走行順

3コース目

RED CANYON IIKING

走行順

4コース目

FIRE FIELDKING

走行順

5コース目

MUTE CITY IKNIGHT

走行順

1コース目

BIG BLUEKNIGHT

走行順

2コース目

SAND OCEANKNIGHT

走行順

3コース目

DEATH WIND IKNIGHT

走行順

4コース目

SILENCEKNIGHT

走行順

5コース目

MUTE CITY IIQUEEN

走行順

1コース目

PORT TOWN IQUEEN

走行順

2コース目

RED CANYON IQUEEN

走行順

3コース目

WHITE LAND IQUEEN

走行順

4コース目

WHITE LAND IIQUEEN

走行順

5コース目

MUTE CITY IIIKING

走行順

1コース目

DEATH WIND IIKING

走行順

2コース目

PORT TOWN IIKING

走行順

3コース目

RED CANYON IIKING

走行順

4コース目

FIRE FIELDKING

走行順

5コース目

グランプリ攻略:始める前に

スーパーファミコン版のGRAND PRIXで、リーグ選択から5レース目の完走までを順にたどります。KNIGHT・QUEEN・KINGはそれぞれ別に選ぶリーグです。

タイトル画面でGRAND PRIXを選び、マシン、リーグ、クラスを決めます。初めて挑むなら、コースと操作を覚えやすいKNIGHTリーグのBEGINNERから始める方法があります。

Bボタンで加速、X・Yボタンでブレーキ、L・Rボタンで左右へ重心を移します。2周目以降のS-JETは、Bボタンを押しながらAボタンで使用します。

各レースは5周です。周回ごとの通過条件は1周目15位、2周目10位、3周目7位、4周目5位、最終周3位以内。20位以下になるとその場で失格です。S-JETは1周を終えるごとに1回分増え、3回分まで蓄えられます。パワーが減ったらピットを通り、次の周回に備えます。

KNIGHTリーグの進め方

各コースで5周目を3位以内で終え、次のコースへ進みます。順位より先に車体を守る場面では、ピットでの回復を挟んでください。

  1. MUTE CITY I

    ジャンプの着地後は進行方向を早めに合わせ、終盤の急な右カーブの前に減速します。荒れた路面を横切って順位を取り戻すときも、壁への接触を避けます。

  2. BIG BLUE

    終盤の滑りやすい路面では急にハンドルを切らず、手前で速度を整えて抜けます。出口で車体が流れたままなら、次の加速を急ぎません。

  3. SAND OCEAN

    長いカーブと狭い折り返しが続きます。入口で速度を落とし、外壁に当たってパワーを失わないことを優先します。

  4. DEATH WIND I

    横風で車体が流れるため、ダッシュゾーンへ入る前から位置を調整します。パワーが減っていればピットを通って次の周回に備えます。

  5. SILENCE

    直角の曲がり角と地雷が続きます。分岐では無理に短い側へ入らず、次の曲がり角に向けて車体を整えます。ここを3位以内で終えるとKNIGHTリーグ完走です。

QUEENリーグの進め方

各コースで5周目を3位以内で終え、次のコースへ進みます。順位より先に車体を守る場面では、ピットでの回復を挟んでください。

  1. MUTE CITY II

    大きく回り込む区間の後にジャンプが続きます。着地先の方向を決めてから加速し、荒れた路面に入っても壁へ流されないようにします。

  2. PORT TOWN I

    コース脇の磁力に引かれる区間では、早めに反対側へ寄せます。ジャンプ後も磁力区間へ向かう位置を確認します。

  3. RED CANYON I

    ジャンプ台の後に吸引する障害物や地雷があります。跳ぶ前に着地位置を考え、障害物の並ぶ場所へ直接降りないようにします。

  4. WHITE LAND I

    滑りやすい曲がり角と吸引する障害物に注意します。カーブの手前で減速し、ジャンプ後に次の曲がり角へ向けて立て直します。

  5. WHITE LAND II

    終盤の大きなジャンプが山場です。直前のカーブを安定して抜け、十字キーの下で滞空を伸ばします。S-JETを使える周はジャンプ前での使用も選べます。3位以内で完走すればQUEENリーグ終了です。

KINGリーグの進め方

各コースで5周目を3位以内で終え、次のコースへ進みます。順位より先に車体を守る場面では、ピットでの回復を挟んでください。

  1. MUTE CITY III

    通路の張り出しと地雷を避けるため、直線では車体を中央に戻します。荒れた路面を越える前に、その先の障害物の位置を見ます。

  2. DEATH WIND II

    横風に加えてダッシュゾーン直後の曲がり角が厳しくなります。矢印へ入る前に進行方向を合わせ、無理に連続して踏もうとせずピットで回復します。

  3. PORT TOWN II

    PORT TOWN Iの磁力区間に加え、終盤に折り返しと細い曲がり角が続きます。先に減速して抜け、直線で順位を戻します。

  4. RED CANYON II

    ジャンプと地雷の位置を見て着地先を選びます。近道を使わなくても通常のコースを進めるため、着地が不安定なら安全なラインを優先します。

  5. FIRE FIELD

    長い最終コースでは地雷・滑る路面・磁力に注意します。パワーが減ったらピットで回復し、無理な追い抜きより各周の順位条件を守ります。5周目を3位以内で終えればKINGリーグ完走です。